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28 décembre 2016 3 28 /12 /décembre /2016 07:54

 

Rochetaillée-sur-Saône

est une commune située dans la métropole de Lyon et la région Auvergne-Rhône-Alpes.

 

Blason de Rochetaillée-sur-Saône

De gueules à bande d’azur chargée de trois dauphins d’argent.

Le musée de l'automobile Henri Malartre

est consacré à l'automobile et aux transports publics.

Il est situé à Rochetaillée-sur-Saône, près de Lyon, sur le domaine du château.

Le musée a été constitué en 1960 par Henri Malartre (né en décembre 1905 et mort le 12 novembre 2005), à partir de sa collection de véhicules anciens conservés par ses soins depuis les années 1930.

Taxi de la Marne, musée Malartre
Taxi de la Marne, musée Malartre
Taxi de la Marne, musée Malartre

 

Taxi de la Marne, musée Malartre

 

Taxi de la Marne, musée Malartre
Taxi de la Marne, musée Malartre

Des taxis parisiens aux taxis de la Marne

La Compagnie Française des Automobiles de Place, plus tard dite " G7 " (du fait que ses véhicules étaient immatriculés G7 par la préfecture), est fondée le 4 mars 1905 par le baron Rognat. Dès 1905, après des essais comparatifs, la Compagnie choisit les véhicules Renault de type AG à 8 chevaux et deux cylindres pour son parc automobile de taxis parisiens. La production commence en 1905 à Boulogne-Billancourt, et en 1914, les trois quarts des 12 000 taxis parisiens sont des véhicules Renault AG.
Dès septembre 1914, le gouvernement prévoit de réquisitionner des taxis pour évacuer de Paris les archives du ministère de la Guerre en cas de menace allemande et, à cet effet, constitue une réserve permanente de véhicules. Mais c’est par un usage inattendu que les taxis parisiens deviennent les taxis de la Marne : avec l’avancée allemande de début septembre, Joffre décide, le 6 septembre, de contre-attaquer et d’envoyer des troupes en renfort sur le front de l’Ourcq. Les trains ne pouvant suffire à leur transport, le général Gallieni, alors gouverneur militaire de Paris, réquisitionne le jour même 630 taxis. Partis de l’esplanade des Invalides, ils achemineront, à une vitesse moyenne de 25 km/h, plus de 3 000 soldats des 103e et 104e R.I. jusqu’à Silly-le-Long et Nanteuil-le-Haudouin, à une centaine de kilomètres de Paris.

Référence

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27 décembre 2016 2 27 /12 /décembre /2016 07:55

 

Le musée national de la Marine de Paris

est à la fois musée d’art et d’histoire, de sciences et de techniques, d’aventures humaines et de traditions populaires, un centre de culture maritime ouvert au plus large public. Il a vocation d’être la vitrine et le conservatoire patrimonial de toutes les marines. ​Le musée national de la Marine est installé à Paris dans l'aile Passy du Palais de Chaillot.

Edme-Emile Laborne, Bordeaux, le port, à gauche la place des Quinconces 1871
Edme-Emile Laborne, Bordeaux, le port, à gauche la place des Quinconces 1871
Edme-Emile Laborne, Bordeaux, le port, à gauche la place des Quinconces 1871
Edme-Emile Laborne, Bordeaux, le port, à gauche la place des Quinconces 1871

 

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26 décembre 2016 1 26 /12 /décembre /2016 07:59

 

Le musée du Louvre

est un musée d'art et d'antiquités situé au centre de Paris dans le palais du Louvre. C'est le plus grand musée du monde, par sa surface d'exposition de 60 600 m2, et ses collections qui comprennent près de 460 000 œuvres. Celles-ci présentent l'art occidental du Moyen Âge à 1848, ceux des civilisations antiques qui l'ont précédé et influencé (orientales, égyptienne, grecque, étrusque et romaine), et les arts des premiers chrétiens et de l'Islam.

Domenico de Paris, le Christ mort adoré par Saint Jean et la Madeleine
Domenico de Paris, le Christ mort adoré par Saint Jean et la Madeleine
Domenico de Paris, le Christ mort adoré par Saint Jean et la Madeleine
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25 décembre 2016 7 25 /12 /décembre /2016 06:58

 

Le Mexique

est un pays situé dans la partie méridionale de l'Amérique du Nord.

Le Mexique est un pays cosmopolite, bouillonnant, multiple et fascinant. Une terre mythique, qui évoque tout à la fois le monde préhispanique, l’aventure, la révolution, les fêtes joyeuses et colorées. De nombreuses civilisations s’y sont succédé au fil des siècles, et furent d’une telle richesse que l’on peut passer toute une vie à étudier la science des Mayas, l’esthétisme des Olmèques, l’esprit sportif des Toltèques ou l’organisation militaire des Aztèques.

Le Mexique

Valladolid

est une ville de l'Etat du Yucatán, au Mexique.

Valladolid se trouve au nord de la péninsule du Yucatan, à 100 km tant de la côte du golfe du Mexique au nord que de la mer des Caraïbes à l'est.

Blason de Valladolid

 

Sapin de Noël à Valladolid au Mexique
Sapin de Noël à Valladolid au Mexique

 

Sapin de Noël à Valladolid au Mexique

 

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25 décembre 2016 7 25 /12 /décembre /2016 06:56

Joyeux Noël 2016

Souhaitons qu'enfin la paix règne sur la terre

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24 décembre 2016 6 24 /12 /décembre /2016 07:56

 

Rochetaillée-sur-Saône

est une commune située dans la métropole de Lyon et la région Auvergne-Rhône-Alpes.

 

Blason de Rochetaillée-sur-Saône

De gueules à bande d’azur chargée de trois dauphins d’argent.

Le musée de l'automobile Henri Malartre

est consacré à l'automobile et aux transports publics.

Il est situé à Rochetaillée-sur-Saône, près de Lyon, sur le domaine du château.

Le musée a été constitué en 1960 par Henri Malartre (né en décembre 1905 et mort le 12 novembre 2005), à partir de sa collection de véhicules anciens conservés par ses soins depuis les années 1930.

Sizaire et Naudin, voiturette sport/course type F1
Sizaire et Naudin, voiturette sport/course type F1
Sizaire et Naudin, voiturette sport/course type F1

 

Sizaire et Naudin, voiturette sport/course type F1
Sizaire et Naudin, voiturette sport/course type F1

Maurice Sizaire est né en 1877 et décédé en 1970.

Un ami de la famille, Louis Naudin (1876-1913), vient aider Maurice à construire leur première voiture, vers 1900.

L'usine se trouvait à Courbevoie, au 52 rue Victor-Hugo.

Georges Sizaire (1880-1924), le jeune frère de Maurice, et Naudin ont participé à de nombreuses épreuves de courses automobiles, au début du XXe siècle, notamment au XIIe Grand Prix de l'ACF en 1912 avec trois véhicules, entre les mains de G. Sizaire (abandon au 17e des 20 tours), de Thomas Schweitzer, et de Naudin, pour la dernière compétition de la marque.

En 1912 toujours, à la suite d'une mésentente avec l'un de leurs investisseurs, les deux frères Sizaire quittent leur compagnie, pour en fonder une nouvelle à Londres l'année suivante, la Sizaire-Berwick, avec le concours de l'importateur sur place pour Corre La Licorne, Frederick William Berwick. Elle restera en activité jusqu'en 1927, à Courbevoie et Park London.

Après la guerre, l'ancienne compagnie française redémarre quant à elle sous le nom de Société des nouveaux établissements Sizaire et Naudin, puis elle disparaît en 1921, malgré une réapparition furtive en course la même année dans la Coupe des Voiturettes du Mans.

Au Mondial de l'automobile de Paris en 1919, une Torpédo type D 2.3L. quatre places a pourtant été présentée au public.

Référence

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23 décembre 2016 5 23 /12 /décembre /2016 07:54

 

Le musée du Louvre

est un musée d'art et d'antiquités situé au centre de Paris dans le palais du Louvre. C'est le plus grand musée du monde, par sa surface d'exposition de 60 600 m2, et ses collections qui comprennent près de 460 000 œuvres. Celles-ci présentent l'art occidental du Moyen Âge à 1848, ceux des civilisations antiques qui l'ont précédé et influencé (orientales, égyptienne, grecque, étrusque et romaine), et les arts des premiers chrétiens et de l'Islam.

Gérard Van Opstal

né à Bruxelles vers 1594 et mort à Paris le ,

  est un sculpteur baroque flamand principalement actif à Paris.

Van Opstal fut particulièrement habile dans la sculpture des frises en bas-relief avec des thèmes mythologiques classiques.

Il travailla non seulement dans la pierre et le marbre, mais était aussi un expert en bas-reliefs en ivoire.

Ses bas-reliefs en ivoire furent admirés par ses contemporains et 17 d'entre eux étaient dans la collection du roi Louis XIV.

Portrait présumé de Gérard van Opstal

par Lucas Franchoys le jeune, vers 1660

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22 décembre 2016 4 22 /12 /décembre /2016 07:54

 

Le musée national de la Marine de Paris

est à la fois musée d’art et d’histoire, de sciences et de techniques, d’aventures humaines et de traditions populaires, un centre de culture maritime ouvert au plus large public. Il a vocation d’être la vitrine et le conservatoire patrimonial de toutes les marines. ​Le musée national de la Marine est installé à Paris dans l'aile Passy du Palais de Chaillot.

Le 28 février 1825, un vaisseau de la Compagnie anglaise des Indes,
le Kent,
rencontre un violent coup de vent dans le golfe de Gascogne.
Le navire, qui a quitté l'Angleterre 9 jours plus tôt pour se rendre au Bengale, transporte plus de 650 personnes, dont une centaine de femmes et d’enfants. Pendant la tempête, un violent incendie se déclare à bord : l'officier de quart, en effectuant sa ronde dans la cale par un fort roulis, laisse échapper sa lampe de sûreté sur un baril d'eau de vie. Le feu se propage avec une extrême rapidité dans tout le navire et menace d'atteindre la soute aux poudres.
Le brick anglais Cambria, alerté par le pavillon de détresse du Kent, parvient à s'approcher du navire. Aussitôt commencent les opérations de transbordement, rendues dramatiques par la tempête. Il y a de nombreuses victimes.
Les survivants sont embarqués à bord du Cambria qui atteint Falmouth quelques jours plus tard.
Eléments déchaînés, navire en perdition ! Voilà de quoi inspirer le talent et la fougue du peintre Théodore Gudin qui présente cette grande composition au Salon de 1828. L’artiste n’a que 26 ans et se taille un immense succès avec cette scène qu’il dépeint comme un spectacle effroyable.
Théodore Gudin, Incendie du Kent (1825)

 

Jean Antoine Théodore Gudin,
plus tard baron Gudin
 (Paris, 15 août 1802 - Boulogne-Billancourt, 11 avril 1880),
 est un peintre de paysages, de paysages portuaires, marines, aquarelliste, dessinateur. Elève de l'école des Beaux-Arts, il se forma sous la direction de Girodet-Trioson. Plus tard, il subit l'influence de l'Ecole romantique. Il exposa à Londres, à la Royal Academy. Il obtint des médailles en 1824, 1848, 1855.
Il exécuta un grand nombre de tableaux pour la maison du roi, travailla pour le duc d'Orléans et pour plusieurs autres personnages importants, tant en France qu'à l'étranger.
En 1871, Théodore Gudin, qui est propriétaire des marais de Kermor (300 hectares), entre Sainte-Marine et l'Ile-Tudy, qui ont été transformés en polder en 1853 confie à Eugène de Toulgoët, un armateur de Loctudy, la direction de la 'Société des pêcheries de Kermor' qui se lance dans la pisciculture ( élevage de turbots, bars et autres poissons de luxe) dans des bassins créés en arrière de la digue, mais l'expérience tourne court.
 

Théodore Gudin photographié vers 1865

par Etienne Carjat, photographe, journaliste, caricaturiste et poète français  né à Fareins (Ain) le et mort à Paris le

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21 décembre 2016 3 21 /12 /décembre /2016 09:50

 

Rochetaillée-sur-Saône

est une commune située dans la métropole de Lyon et la région Auvergne-Rhône-Alpes.

 

Blason de Rochetaillée-sur-Saône

De gueules à bande d’azur chargée de trois dauphins d’argent.

Le musée de l'automobile Henri Malartre

est consacré à l'automobile et aux transports publics.

Il est situé à Rochetaillée-sur-Saône, près de Lyon, sur le domaine du château.

Le musée a été constitué en 1960 par Henri Malartre (né en décembre 1905 et mort le 12 novembre 2005), à partir de sa collection de véhicules anciens conservés par ses soins depuis les années 1930.

Locomobile Merlin

Locomobile (Merlin et CieVille de Vierzon

Une locomobile est une machine à vapeur montée sur des roues non motrices. Elle était utilisée notamment dans les campagnes pour activer des batteuses.

Elle est composée de 3 parties : le moteur, la chaudière et le chassis.  

La cheminée se plie pour permettre de déplacer la locomobile sans l’endommager (ou sans endommager d’éventuels tunnels ou ponts).

En France, les entreprises Brouhot ou Merlin, produisent quantité de ces machines. Ainsi, la locomobile n°188, produite par Merlin & Cie à Vierzon en 1930, a été mise en service immédiatement et jusqu’en 1955.
Ce modèle possède une chaudière horizontale à foyer inférieur avec 22 tubes de fumée. Il est enfin important de préciser que seul le développement de ces puissantes machines a permis l’arrivée de vraies batteuses, épargnant aux exploitants le long et harassant travail de dépiquage manuel ou animal.

Locomobile Merlin
Locomobile Merlin
Locomobile Merlin
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21 décembre 2016 3 21 /12 /décembre /2016 07:56

 

Le musée du Louvre

est un musée d'art et d'antiquités situé au centre de Paris dans le palais du Louvre. C'est le plus grand musée du monde, par sa surface d'exposition de 60 600 m2, et ses collections qui comprennent près de 460 000 œuvres. Celles-ci présentent l'art occidental du Moyen Âge à 1848, ceux des civilisations antiques qui l'ont précédé et influencé (orientales, égyptienne, grecque, étrusque et romaine), et les arts des premiers chrétiens et de l'Islam.

Guillaume 1er Coustou, Daphné poursuivie par Apollon
Guillaume 1er Coustou, Daphné poursuivie par Apollon

Le groupe d'Apollon par Nicolas Coustou et de Daphné par Guillaume Ier Coustou illustre un passage des Métamorphoses d'Ovide (livre écrit au début du Ier siècle, qui relate les transformations de dieux et d'hommes en animaux ou plantes).

Pour s'être moqué du dieu Amour, Apollon est frappé d'une flèche d'or, qui le rend éperdument amoureux de Daphné. Puis Amour décoche à la nymphe une flèche de plomb pour qu'elle rejette cet amour. Dédaigné, le dieu du soleil se lance à la poursuite de Daphné, qui s'enfuit à toutes jambes.

Au moment où il l'atteint enfin, elle se transforme en laurier. Apollon fait alors du laurier (en grec, daphné) son arbre favori.

Guillaume 1er Coustou, Daphné poursuivie par Apollon
Guillaume 1er Coustou, Daphné poursuivie par Apollon

Guillaume Coustou

(né à Lyon, le , et mort à Paris, le ), 

est un sculpteur français.

C'est le frère de Nicolas Coustou et le père de Guillaume Coustou (fils), tous deux aussi sculpteurs de renom.

Guillaume suit le même cursus que son frère aîné Nicolas ; accueilli à Paris par ce dernier, il suit un enseignement artistique et obtient le prix Colbert, ce qui lui permet de parfaire sa formation à l'Académie de France à Rome. Cependant, il est rétif à la discipline et quitte la Villa Médicis peu après pour mener une vie de bohême à Rome.

En 1704, de retour à Paris, il est admis à l'académie royale de peinture et de sculpture, et, comme son frère en deviendra par la suite directeur. Il travaille alors pour les commandes officielles des grands travaux de Louis XIV.

Guillaume Coustou

par Jean-François Delyen.  peintre français, principalement de portraits,  né à Gand, le et mort à Paris le

Il est reçu à l'Académie Royale le sur présentation des portraits de Nicolas Bertin et de Guillaume Coustou. Il expose alors régulièrement aux salons de l'Académie qui auront lieu de 1737 à 1747.

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